Lamezia Terme, 7 Agosto 2016.\u00a0L\u2019appuntamento calabrese con il Campionato Italiano Velocit\u00e0 Montagna \u00e8 stato ricco di emozioni grazie al bellissimo tracciato del Reventino ed alle mutevoli condizioni climatiche.<\/p>\n
Le prove del sabato con strada ottimale avevano permesso di lavorare sul set up da asciutto in vista di poter sfruttare le slick Avon nuove in gara, ma domenica il risveglio \u00e8 stato fresco e bagnato. Poco prima della partenza di Vincenzo Pezzolla in gara 1 il diluvio, la Osella PA21 JrB viene cos\u00ec \u201cassettata\u201d per il bagnato e le gomme rain, salita tranquilla senza alcun riferimento ma con un buon tempo viste le condizioni di quel frangente e lo scontato primato di categoria.<\/p>\n
Il tempo passa, smette di piovere ed il vento con qualche apparizione di sole asciugano in parte il percorso. Gara 2 si prospetta da slick, ma con l\u2019incertezza del fondo e quindi si prepara un assetto intermedio temendo l\u2019umido nel sottobosco. Dopo l\u2019ennesima interruzione si parte in gara 2 con cautela, per poi aumentare il ritmo via via. A parte un paio di punti ben segnalati scivolosi, la strada \u00e8 asciutta.<\/p>\n
Pezzolla taglia il traguardo con un buon 3.01,29. Vittoria della classe 1000 e secondo assoluto fra i motori motociclistici \u001fno a 1600, ma soprattutto 13\u00b0 assoluto e nuovo record. Resta il rammarico di non aver potuto esprimere il massimo valore, ma le gare sono cos\u00ec ed ultimamente la pioggia ha deciso di complicare i week end di gara a tutti. Ottimo riscontro del nuovo terminale di scarico testato in questa occasione sotto lo sguardo attento del bravissimo Domenico Loddo. Fra due settimane appuntamento a Gubbio dove testeremo novit\u00e0 aerodinamiche e ci auguriamo solo assetti da asciutto!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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