{"id":3366,"date":"2026-07-19T10:37:03","date_gmt":"2026-07-19T08:37:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/?p=3366"},"modified":"2026-10-26T10:39:26","modified_gmt":"2026-10-26T09:39:26","slug":"rossano-albanese-aprilia-rsv4-1000-entra-nel-pirelli-cup-1000-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/rossano-albanese-aprilia-rsv4-1000-entra-nel-pirelli-cup-1000-2026\/","title":{"rendered":"Rossano ALBANESE (Aprilia RSV4 1000) entra nel Pirelli Cup 1000 2026"},"content":{"rendered":"<p>Cremona, 19 Luglio 2026.<\/p>\n<p>Weekend di Cremona, si parte con il caldo pi\u00f9 torrido dell\u2019intera estate! Per la prima volta utilizzeremo l\u2019Aprilia RSV4 su questo tracciato. C\u2019eravamo stati nel 2025 alla guida della tedesca Kramer GP2890RR. Quindi partiamo da zero perch\u00e8 trattandosi<br \/>\ndi una moto diversa con diversa cilindrata tutti i riferimenti Kramer sono da azzerare!<\/p>\n<p>Affrontiamo i primi turni di prove libere cercando di capire la direzione da seguire per adattare le caratteristiche della RSV4 a questo nuovo tracciato.<br \/>\nIl feeling con la moto non \u00e8 dei migliori e qualche intoppo ci ha negato la possibilit\u00e0 di accumulare giri e quindi raccogliere dati. Il venerd\u00ec si chiude quindi con un grosso punto interrogativo.<br \/>\nCi rimbocchiamo le maniche e decidiamo di affrontare i due turni di qualifiche del sabato alla ricerca del setup ottimale.<br \/>\nSubentra il venerd\u00ec sera un protagonista inaspettato!<br \/>\nSquadra TeamPuglia condizionata da un\u2019intossicazione alimentare!<\/p>\n<p>Il sabato mattina quindi diventa una corsa verso i WC! Facciamo il primo turno di qualifiche e il fatto di avere addosso questa intossicazione alimentare mi sfinisce dopo a 2-3 giri togliendo concentrazione e forza fisica.<\/p>\n<p>Terminiamo Q1molto molto debilitati, demoralizzati e delusi\u2026<\/p>\n<p>Affrontiamo Q2 un po\u2019 pi\u00f9 convinti e un po\u2019 pi\u00f9 reintegrati a livello alimentare anche se il problema non \u00e8 ancora risolto e la scarsa concentrazione non mi fa capire che il mezzo non funziona a dovere.<\/p>\n<p>Si decide di entrare in gara con un setup completamente differente da quello utilizzato fino alla Q2 e dopo i primi<br \/>\ngiri sembra pagare e riusciamo a ridurre i tempi sul giro di circa 2 secondi. Almeno i primi 4-5 giri per poi cominciare<br \/>\na percepire anomalie che innescano variazioni geometriche della moto tipo sensazione da pneumatico posteriore sgonfio. Finiamo anche la gara prendendolo come ulteriore test e ciao ciao Cremona!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-3373\" src=\"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/pdfmoto1.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"1714\" srcset=\"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/pdfmoto1.jpg 1200w, https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/pdfmoto1-420x600.jpg 420w, https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/pdfmoto1-756x1080.jpg 756w, https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/pdfmoto1-768x1097.jpg 768w, https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/pdfmoto1-1075x1536.jpg 1075w, https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/pdfmoto1-102x146.jpg 102w, https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/pdfmoto1-35x50.jpg 35w, https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/pdfmoto1-53x75.jpg 53w, https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/pdfmoto1-473x675.jpg 473w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cremona, 19 Luglio 2026. 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