{"id":2588,"date":"2023-03-29T12:28:07","date_gmt":"2023-03-29T10:28:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/?p=2588"},"modified":"2023-03-29T12:28:07","modified_gmt":"2023-03-29T10:28:07","slug":"aky-lombardi-e-la-osella-pa21-4c-turbo-lrm-pronti-per-il-debutto-stagionale-in-sardegna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/aky-lombardi-e-la-osella-pa21-4c-turbo-lrm-pronti-per-il-debutto-stagionale-in-sardegna\/","title":{"rendered":"Aky Lombardi e la Osella PA21 4C Turbo Lrm pronti per il debutto stagionale in Sardegna"},"content":{"rendered":"<p>Fasano (BR), 28 Marzo 2023.<\/p>\n<p>Mancano pochi giorni ormai all\u2019avvio del Campionato Italiano Velocit\u00e0 Montagna 2023. Si comicia dalla Alghero Scala Piccada, classica sarda che accoglie la carovana del CIVM per una nuova stagione ricca di novit\u00e0 e dubbi sulle prestazioni delle vetture aggiornate secondo un regolamento che la federazione sembra ancora non in grado di verificare.<\/p>\n<p>La squadra del Team Puglia \u00e8 l\u2019ormai solita e collaudata unione di forze dove i fratelli Petriglieri (LRM motors) curano il 4 cilindri turbo di classe E2SC, Carmine e Pasquale Napoletano (NP racing) gestiscono la nuova Osella sui campi di gara e nei \u201crialzi\u201d, ed infine Achille Lombardi ha il piacevole compito di pilotarla.<\/p>\n<p>La novit\u00e0 \u00e8 dunque la Osella PA21 4C Turbo, ultima nata in casa Osella e che prende il testimane della gloriosa PA2000 aspirata che tante gare e titoli ha vinto negli scorsi anni.<\/p>\n<p>Un nuovo telaio a guida centrale, con una diversa aerodinamica soprattutto nella parte posteriore che a giudicare dai pochi giri effettuati in pista donano alla nuova \u201cbarchetta\u201d un notevole carico che si traduce in maggiore tenuta nelle curve veloci.<\/p>\n<p>Il propulsore messo a punto dalla LRM offre una notevole potenza, addomesticata da un notevole lavoro di affinamento dell\u2019elettronica. Per l\u2019esperto Aky Lombardi sar\u00e0 una nuova missione certamente non semplice, ma gara dopo gara si cercher\u00e0 di capire il reale potenziale della vettura per poi esprimersi ai livelli che abbiamo gi\u00e0 visto dalla Osella CN, alla PA21JrB fino alla PA2000!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fasano (BR), 28 Marzo 2023. Mancano pochi giorni ormai all\u2019avvio<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2589,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0},"categories":[26,36],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2588"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2588"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2588\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2590,"href":"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2588\/revisions\/2590"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2589"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2588"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2588"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2588"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}