{"id":2549,"date":"2022-09-18T17:26:45","date_gmt":"2022-09-18T15:26:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/?p=2549"},"modified":"2022-09-20T17:27:44","modified_gmt":"2022-09-20T15:27:44","slug":"terminato-il-civm-2022-archiviamo-la-vittoria-di-classe-il-secondo-posto-di-gruppo-e2sc-ed-il-terzo-assoluto-e-cominciamo-a-lavorare-per-il-futuro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/terminato-il-civm-2022-archiviamo-la-vittoria-di-classe-il-secondo-posto-di-gruppo-e2sc-ed-il-terzo-assoluto-e-cominciamo-a-lavorare-per-il-futuro\/","title":{"rendered":"Terminato il CIVM 2022, archiviamo la vittoria di classe, il secondo posto di Gruppo E2SC ed il terzo Assoluto e cominciamo a lavorare per il futuro&#8230;"},"content":{"rendered":"<p>Caltanissetta (CL), 18 Settembre 2022.<\/p>\n<p>Con l\u2019ultima trasferta siciliana si chiude il Campionato Italiano Velocit\u00e0 Montagna 2022.<\/p>\n<p>Per Achille Lombardi trasferta per onor di firma visto che gi\u00e0 ad Erice era stato raggiunto l\u2019obiettivo della dura vittoria di Classe E2SC 2000 con la sua Osella PA2000 LRM aspirata. Festeggiare i 100 anni di Coppa Nissena serviva a chiudere una stagione intensa, con alti e bassi in cui grandi vittorie hanno fatto compagnia a qualche noia tecnica e la sfida tecnologica ha consacrato la maggiore potenza della versione Turbo della Osella PA2000 che nei percorsi meno tortuosi \u00e8 decisamente vincente.<\/p>\n<p>La Coppa Nissena fa parte di quelle gare \u201cveloci\u201d dove eravamo rassegnati a subire la cavalleria della Turbo e delle 3000, ma abbiamo voluto esserci e confermare anche il titolo di Vicecampioni italiani del Gruppo E2SC (le biposto per intenderci) ed il terzo posto assoluto del CIVM naturalmente in ogni caso i pi\u00f9 rapidi delle 2000.<\/p>\n<p>Alla luce dell\u2019esperienza fatta, pur contenti delle prestazioni notevoli della PA2000 LRM aspirata utilizzata negli ultimi due anni, abbiamo accettato la sfida del futuro e ci apprestiamo a collaudare la prossima \u201carma\u201d da affinare e portare avanti: una nuova Osella PA214C, con motore 1100 Turbo dei fratelli Petriglieri in ultima evoluzione. Come tutte le vetture nuove avr\u00e0 bisogno di farsi conoscere e crescere, e noi ce la metteremo tutta!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Caltanissetta (CL), 18 Settembre 2022. Con l\u2019ultima trasferta siciliana si<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2551,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0},"categories":[26,35],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2549"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2549"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2549\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2552,"href":"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2549\/revisions\/2552"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2551"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2549"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2549"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2549"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}