29Malegno (BS), 29 Maggio 2022.<\/p>\n
Per la quarta prova del Campionato Italiano Velocit\u00e0 Montagna si torna in Vallecamonica, da Malegno a Borno con la strada che passa dal misto al veloce lungo i circa 9 km.<\/p>\n
Il sabato di prove non comincia proprio bene, un falso allarme sul cruscotto spinge il nostro pilota a fermare la sua Osella PA2000 dopo 1,5 km. Va meglio nella seconda salita di prova dove tutto fila liscio e la vettura pare ben settata con la strada asciutta. Ma le sfide non sono mai semplici, la Domenica una copiosa pioggia gela gli animi e la gara si caratterizza per i tanti incidenti e le lunghe pause.<\/p>\n
Quando in gara 1 finalmente tocca alle sport il manto \u00e8 da rain anche se nella parte finale tende ad asciugarsi. Nei primi km il feeling con la vettura sul bagnato non \u00e8 perfetto e chiude terzo assoluto e secondo di classe 2000, davanti alla maggior parte delle 3000. Si attende gara 2 con la situazione meteo variabile che passa dalla pioggia intensa che causa non pochi ritardi ad un timido sole che via via render\u00e0 il percoso pi\u00f9 asciutto a fine gara, tanto da spingere alcuni piloti a montare le intermedie per la sfida finale.<\/p>\n
Achille Lombardi parte col numero 2 come da classifica assoluta del CIVM e quindi subito dopo l\u2019avversario favorito Scola. Dopo il primo intermedio Lombardi \u00e8 davanti ma il cambio ci mette lo zampino e in due o tre occasioni la marcia non entra o ritarda, si giunge al traguardo con 0,65 di ritardo. Peccato, davvero una inezia, ma le gare sono anche questo, resta la soddisfazione di essere a podio nell\u2019assoluta e di essere ancora in testa al Campionato di classe E2SC, in una classe dove gli avversari sono di altissimo spessore con il plurititolato Scola ed i vari Fazzino, Leogrande ed in questa gara Tosini non certo disposti a fare da comprimari.<\/p>\n
La sosta di quasi un mese prima della sfida europea di Ascoli (25 Giugno) ci dar\u00e0 il tempo di sistemare e migliorare la vettura grazie all\u2019impegno di Carmine Napoletano (NP racing) ed i Fratelli Petriglieri (LRM motors) sempre al Top!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
29Malegno (BS), 29 Maggio 2022. Per la quarta prova del [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2366,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0},"categories":[26,35],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2364"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2364"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2364\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2367,"href":"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2364\/revisions\/2367"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2366"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2364"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2364"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2364"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}