Alghero (SS), 13 Settembre 2020.<\/p>\n
Per la quarta tappa del Campionato Italiano Velocit\u00e0 Montagna bisogna sbarcare in Sardegna, una trasferta difficile soprattutto per i timori \u201ccovid\u201d che caratterizzano questa movimentata stagione agonistica.<\/p>\n
Lombardi ha deciso di partecipare per onorare lo sforzo degli organizzatori tanto ospitali e desiderosi di tornare alla normalit\u00e0 e vivere un week end all\u2019insegna dell\u2019amato sport motoristico, tanto sentito in terra sarda. Gara mai affrontata in precedenza e quindi tanto tempo speso sul percorso per memorizzare ogni minimo segreto fra tornanti e allunghi anche in marce alte.<\/p>\n
Dalle due prove del sabato alle gare della domenica tante modifiche di rapporti e assetto, anche per approfittare della mancanza degli avversari diretti in campionato, per continuare a testare l\u2019Osella PA21 JrB che in versione 1000 resta la variante pi\u00f9 estrema e sensibile ad ogni regolazione.<\/p>\n
I tempi molto vicini alle 3000 ci fanno capire di essere ormai sulla strada giusta, da perfezionare i meccanismi di partenza sempre complicata con un motore che gira molto in alto, ma l\u2019esperienza dei fratelli Petriglieri (LRM motors) ci rende tranquilli sulla soluzione. Sempre pi\u00f9 a suo agio anche Carmine Napoletano col setting della vettura nonostante sia solo la quarta gara con questa versione.<\/p>\n
Ora bisogner\u00e0 attendere i primi di Ottobre per la prossima sfida a Cividale (Ud), altra gara moltoimpegnativa sia per la lunga trasferta che per l\u2019insidioso percorso, ma sar\u00e0 l\u2019ultima prima delle due finali a coefficiente aumentato di Sicilia e Calabria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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