Luzzi (CS), 14 Aprile 2019.<\/p>\n
Debutto impegnativo per i piloti impegnati in Calabria alla prima del Campionato Italiano Velocit\u00e0 Montagna, la pioggia ad intermittenza ha reso duro il lavoro delle squadre per settare i mezzi nel migliore dei modi.<\/p>\n
Il Team Puglia \u00e8 giunto alla gara di esordio con pochissimi chilometri di prova per la nuova \u201cosellina\u201d e quindi la pioggia ha rallentato non poco il lavoro di sviluppo.<\/strong> La prima salita di prova del sabato con la strada leggermente umida ha dato conferme sul potenziale del Bmw by LRM, come pure del sistema di cambiata Fastronik, poi la pioggia ha nuovamente bagnato il percorso e nella seconda salita di prova Lombardi danneggiava leggermente la vettura in una escursione.<\/p>\n Si lavora sodo per ripristinare la PA21 JrB che \u00e8 prontissima ad affrontare gara 1. <\/strong><\/p>\n Domenica mattina funestata dalla copiosa pioggia che per\u00f2 lascia uno spiraglio in tarda mattinata tanto da permettere la gara con gomme da asciutto almeno a chi parte in coda. Pur affrontando la gara con accortezza Lombardi ottiene un ottimo quinto assoluto<\/strong> con vittoria di classe e soprattutto vittoria assoluta fra le ProtoBike.<\/p>\n Ovviamente c\u2019\u00e8 tanto da fare per raggiungere il feeling ideale fra erogazione potenza e giusto assetto,<\/strong> ma \u00e8 una buona partenza. Poi il meteo guasta la festa e si parte in gara 2 con un nuovo copioso scroscio che rende tutto pi\u00f9 complicato.<\/p>\n Dopo pochi metri di gara Lombardi si rende conto di non avere la vettura al top per gestire il \u201cbagnato\u201d e quindi affronta il percorso col solo scopo di tagliare il traguardo indenne.<\/strong><\/p>\n Sar\u00e0 in ogni caso primo di classe ma nell\u2019assoluta ProtoBike<\/strong> ci sono tre 1600 davanti e quindi chiude quarto. Fra due settimane si riprendono le ostilit\u00e0 a Sarnano nelle Marche, sperando di avere un meteo pi\u00f9 clemente ed assolato.<\/p>\n La squadra si impegner\u00e0, come al solito, al massimo per affrontare la seconda prova del CIVM e portare avanti lo sviluppo della nuova vettura.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Luzzi (CS), 14 Aprile 2019. Debutto impegnativo per i piloti [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1545,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0},"categories":[26,32],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1542"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1542"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1542\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1546,"href":"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1542\/revisions\/1546"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1545"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1542"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1542"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teampuglia.com\/auto\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1542"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}